У пакистанському місті Лахор живе семирічна дівчинка, яка захопилася темою обслуговування газових турбін. Протягом останніх місяців Вакас Ахмад, старший менеджер портфеля клієнтів у GE Vernova, пояснював своїй допитливій доньці основи інспекцій важких турбін простою мовою. Усе розпочалося в січні, коли Вакас разом із колегами приступив до «планових відключень» чотирьох турбін GE Vernova 9HA на двох газових електростанціях у провінції Пенджаб. Через жорсткі терміни команда Вакаса відчувала значний тиск. «Це був справді важливий етап», — каже він. «Деякі з нас хвилювалися».

Однак, коли Вакас описував своїй уважній слухачці загальні процеси, такі як демонтаж кожуха турбіни для вилучення її 110-тонного ротора, його тривога поступово зникала. «Я завжди усвідомлював важливість цих інспекцій», — зазначає він. «І це нагадало мені, наскільки добре ми підготувалися», — додає він, маючи на увазі 24 місяці ретельного планування ремонтних кампаній.

Усі їхні зусилля з підготовки виправдали себе. На початку лютого, після п’яти тижнів інтенсивних перевірок, Вакас міг розповісти доньці особливу історію перед сном. Він став частиною багатонаціональної команди GE Vernova з 40 фахівців, яка завершила першу велику інспекцію турбіни 9HA в регіонах Близького Сходу та Південної Азії. «Агрегат запустився з першої спроби, і ми одразу вийшли на базове навантаження», — говорить Вакас. До середини квітня його команда успішно завершила ще три масштабні інспекції, дотримавшись графіка й без жодних ускладнень.

Завдяки бездоганному проведенню ремонтів державна енергокомпанія змогла відновити виробництво сотень гігават-годин електроенергії щотижня, точно вчасно. «Це критично важливо для Пакистану, де кожен мегават на вагу золота», — зазначає Махмуд Рахім, директор сервісного підрозділу GE Vernova в Пакистані, посилаючись на недавні зусилля країни щодо забезпечення надійного, доступного та ефективного енергопостачання. У довгостроковій перспективі такі безперебійні технічні огляди значно підвищують довіру до енергосистеми країни.

Успіх цих ремонтів вивів пакистанську команду на міжнародний рівень. «Глобальні команди, які готуються до аналогічних ремонтів, тепер звертаються до нас за порадами, і ми ділимося з ними отриманим досвідом та найкращими практиками», — каже Рахім. Можливо, у Південній Азії з’явиться нова перспективна інженерка. «Моя донька була вражена історіями про ці інспекції», — ділиться Вакас.

Суворе випробування

У 2015 році Пакистан зробив ставку на газове паливо, розпочавши імпорт скрапленого природного газу та уклавши контракти з GE Vernova на постачання шести турбін 9HA.01 для трьох електростанцій у Пенджабі: Хавелі Бахадур Шах, Біккі та Баллокі. До липня 2018 року всі шість агрегатів вийшли на повний комерційний режим експлуатації. Парк турбін 9HA посилив пакистанську енергомережу: три станції генерують до 3,6 гігават, чого достатньо для забезпечення потреб приблизно 7,5 мільйона домогосподарств у Пакистані. Шість турбін, що працюють постійно, також стабілізують систему, забезпечуючи більшу інерцію для вирівнювання частоти мережі та зниження ризику блекаутів. Вони також готують енергосистему азійської країни до майбутнього, створюючи міцну основу для інтеграції відновлюваних джерел енергії.

Як і автомобілі, газові турбіни потребують періодичних оглядів для підтримки продуктивності. Подібно до того, як механіки відкривають капот, щоб оглянути двигун, інженери знімають зовнішній кожух турбіни, щоб ретельно перевірити компоненти гарячої газової тракти на наявність зносу та втоми матеріалу. Після цього проводяться обширні тести температури, тиску та вібрації статичних і обертових деталей. Якщо всі показники в нормі, кожух встановлюють назад, і турбіну допускають до повторного підключення до енергомережі.

Але 9HA — це не звичайна газова турбіна. Вона більше схожа на висококласний гоночний автомобіль, використовуючи інноваційні матеріали, передову систему згоряння та здатність спалювати до 50% водню. Саме так вона поєднує рекордну ефективність, високу потужність та операційну гнучкість в одному пакеті. 9HA також має складну механічну конструкцію, тому її розбирання є такою ж делікатною процедурою, як хірургічна операція.

«Нам знадобилося близько 15 спеціальних інструментів для демонтажу кожної деталі, наприклад, корпусів, камер згоряння, паливних форсунок і перехідних елементів», — каже Вакас. «Також існує близько 40 нестандартних операцій для цієї великої інспекції», — додає він. Як механіки на піт-лейні у Формулі-1, пакистанські інженери GE Vernova працювали в умовах дефіциту часу. За контрактом вони були зобов’язані завершити кожну з чотирьох великих інспекцій протягом 35 днів.

Бездоганна співпраця

Але пакистанська команда добре підготувалася. Протягом попередніх двох років вони зібрали групу експертів-інженерів і техніків, склали детальні описи запасних частин та інструментів, а також розробили погодинні графіки робіт. Їхні плани акцентували увагу на безперервній цілодобовій співпраці та максимально ефективному розподілі ресурсів. Хоча на виконання чотирьох інспекцій було виділено 140 днів, команда встановила для себе значно жорсткіші дедлайни. Вони запланували проведення чотирьох ремонтів протягом 100 днів: перші дві турбіни 9HA на станції Хавелі Бахадур Шах мали бути зупинені в Новий рік і повернуті в мережу в кінці лютого. Перевірки другої пари агрегатів у Баллокі планувалися з 1 березня до середини квітня.

Проте планування — це одне, а готовність адаптуватися до непередбачуваних обставин — зовсім інше. «Ви дійсно не знаєте, що вас чекає, поки не відкриєте обладнання», — каже Вакас. У визначений день інженери зняли зовнішній кожух першої турбіни 9HA, оголивши ключовий елемент — ротор. Вакас з тривогою оглянув його лопатки. Ось чому: «Ми не можемо виконати певні види ремонту [лопаток ротора] на місці, і в Пакистані немає запасних роторів», — пояснює він. Значне пошкодження лопаток ротора вимагало б відправки критичних деталей за кордон для ремонту, що призвело б до затримки до чотирьох місяців.

Вакас полегшено видихнув: ротор був цілим. Насправді, весь план спрацював як годинниковий механізм. Інженери на місці та віддалені фахівці супроводжували пакистанську команду через процес повного розбирання турбіни. Інструменти та деталі були наявні завдяки консультаціям із ремонтних цехів GE Vernova в Сінгапурі, Угорщині та Грінвіллі (Південна Кароліна, США). Склади в Амстердамі та Атланті цілодобово обробляли термінові замовлення.

«Ремонт може бути успішно виконаний лише тоді, коли все і всі працюють синхронно», — каже Захра Муштак, польовий інженер GE Vernova з Карачі, яка входила до складу команди. «Було привілеєм працювати з цією командою, яка діє з установкою „можна і треба зробити“», — додає вона. Така злагоджена робота не була випадковістю: GE Vernova, чиї газові, вітрові та гідроелектростанції постачають значну частку електроенергії в Пакистан з 1960-х років, є досвідченим інвестором у розвиток локальних талантів у Південній Азії.

До 19-го дня команда завершила дрібний ремонт першої турбіни 9HA і відчувала впевненість. Ще до світанку 35-го дня турбіна була знову онлайн і працювала. Далі процес повторився ще тричі. До середини квітня всі чотири енергетичні гіганти повернулися в мережу, і робота була завершена навіть раніше запланованого терміну.

Обнадійливі ознаки

«Їхні зусилля не просто відповідали очікуванням, а й перевершили їх, зміцнивши нашу впевненість у здатності GE Vernova професійно управляти складними ремонтами», — сказав Акрам Камаль, головний виконавчий директор Національної компанії з управління енергетичними парками Пакистану (NPPMCL), яка експлуатує станції Хавелі та Баллокі.

GE Vernova може зарахувати ще одного задоволеного клієнта. Успішні ремонти стали орієнтиром для майбутньої хвилі інспекцій важких турбін у регіоні. В Об’єднаних Арабських Еміратах та Бахрейні встановлено кілька газових турбін 9HA, а в Саудівській Аравії замовлено турбіни 7HA. Оскільки парк турбін у регіоні дещо молодший за пакистанський, багато агрегатів швидко наближаються до своїх перших планових ремонтів.

Безпека понад усе

Рахім пишається бездоганним показником безпеки під час виконання робіт. «Ми виконували роботу протягом чотирьох місяців, залучили майже 200 осіб і завершили тисячі людино-годин без жодного інциденту [щодо охорони здоров’я та безпеки]», — каже він. Знову ж таки, проактивне планування принесло свої плоди, оскільки кожен етап плану включав повну оцінку ризиків. Також допомогла здорова культура «відкритого висловлювання». «Якщо хтось відчував будь-який ризик або невпевненість, він зупиняв роботу та повідомляв про занепокоєння», — каже Рахім. Команда на місці усувала проблему перед тим, як продовжити роботу, додає він. Безпека важлива не лише для захисту людей, але й для підвищення довіри клієнтів та операційної надійності.

Пакистанська команда здобула репутацію «хлопців з ремонтів», але вони не збираються зупинятися на досягнутому. Вони вже проводять воркшопи, форуми та щомісячні дзвінки щодо великих інспекцій зі своїми колегами з GE Vernova. «Тепер ми є золотим стандартом для ремонтів», — каже Рахім. Він з нетерпінням чекає можливості застосувати уроки, отримані в Пакистані, до перших ремонтів у всьому регіоні, формуючи майбутнє надійної та сталої енергетики.

Щодо Вакаса, то він вважає це досягнення підтвердженням цінностей культури GE Vernova. «Ми завжди говоримо про співпрацю, відданість, підзвітність, відповідальність», — каже він. «Тепер ми знаємо, що ці якості дійсно присутні». Одного дня його донька, можливо, побачить це на власні очі.

Джерело